Titulares

Revelan que capitán Araya advirtió sobre fallas en aviones antes del accidente




Roatán, Honduras. La trágica muerte del capitán Luis Ángel Araya Arana y de otras 12 personas, una de ellas aún desaparecida, en un accidente aéreo en Roatán ha generado conmoción y ha reavivado las preocupaciones sobre la seguridad de las aeronaves operadas por aerolíneas nacionales. Amigos y excompañeros del piloto han alzado la voz para exigir una investigación rigurosa sobre las causas del siniestro y el mantenimiento de los aviones en el país.

El abogado Fausto Molina, amigo cercano de Araya, expresó su pesar por la pérdida y reveló que el capitán había manifestado en múltiples ocasiones su inquietud sobre las condiciones de las aeronaves de la aerolínea Lanhsa.

Según Molina, Araya se había negado a volar en varias oportunidades debido a fallas en el mantenimiento.

“Luis Ángel era un piloto altamente experimentado y consciente de los riesgos. Últimamente, estaba muy preocupado por la seguridad de los aviones de Lanhsa y en algunas ocasiones rechazó volar”, declaró Molina en entrevista con HRN.

Un piloto con una destacada trayectoria
El capitán Araya acumulaba una amplia experiencia en la aviación. Inició su carrera en Aerolínea Sosa y posteriormente trabajó en TACA Regional.

Durante años, operó vuelos en países como Indonesia e India, antes de regresar a Honduras para estar más cerca de su familia.
Sin embargo, según sus allegados, la limitada oferta laboral en el país lo llevó a trabajar en aerolíneas locales, donde presuntamente enfrentó dificultades debido a su insistencia en la seguridad de los vuelos.

Investigación en curso y exigencias de mayor supervisión
El accidente, en el que también fallecieron el copiloto y los pasajeros a bordo, ha puesto en el centro del debate el papel de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en la supervisión de las aerolíneas hondureñas.

Molina y otros allegados del capitán exigen que se esclarezcan las causas del siniestro y que se implementen controles más estrictos en el mantenimiento de las aeronaves para evitar futuras tragedias.

Mientras tanto, los cuerpos de las víctimas fueron trasladados a San Pedro Sula por la Fuerza Aérea Hondureña, donde se realizarán las autopsias correspondientes en Medicina Forense. Se espera que en los próximos días se emita un informe oficial sobre las causas del accidente.

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