El dirigente del transporte de carga pesada, Javier Barahona, anunció que las tomas de carreteras continuarán de forma indefinida, al considerar que el titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Eddy Ordóñez, no tiene capacidad de decisión para resolver el conflicto generado por las nuevas regulaciones al cemento importado.
Barahona expresó de manera irónica su reconocimiento al ministro por la intención de supervisar la calidad del cemento, aunque dejó claro el rechazo del sector al Acuerdo Ministerial 027-2026.
“Felicitar al señor ministro por esa preocupación de controlar la calidad del cemento. Estamos 100% con él”, manifestó.
No obstante, reiteró que el gremio se opone a varios puntos de la normativa, especialmente a los requisitos de importación y al plazo de etiquetado que establece una fecha recomendada de uso de 60 días para el cemento.
Según explicó, los artículos 6 y 8 del acuerdo representan los principales puntos de conflicto para los importadores y transportistas.
El dirigente aseguró que el sector no rechaza las inspecciones de calidad y afirmó que incluso están dispuestos a permitir revisiones exhaustivas de cada bolsa de cemento. Sin embargo, insistió en que el límite de 60 días afecta directamente la importación del producto.
“No soltamos las tomas mientras no haya un llamado responsable de parte del presidente de la República, Nasry Asfura, y del presidente del Congreso, Tomás Zambrano, para instalar una mesa de diálogo”, declaró.
Barahona añadió que el ministro Ordóñez “tiene muy buena voluntad, pero lastimosamente no tiene poder de decisión”.
Por su parte, el ministro Eddy Ordóñez defendió las disposiciones contenidas en el acuerdo y aseguró que no cederá ante presiones.
“Nadie me está presionando”, afirmó el funcionario, quien sostuvo que las medidas buscan garantizar productos seguros y de calidad para los consumidores hondureños.
Las regulaciones establecidas en el Acuerdo Ministerial 027-2026 contemplan controles de laboratorio, inspecciones técnicas y nuevas normas de etiquetado para la importación y comercialización de cemento.
Mientras sectores importadores advierten que la normativa podría provocar escasez y aumento en los precios del cemento, las autoridades sostienen que el objetivo es asegurar que los materiales cumplan con estándares técnicos adecuados.
Hasta el momento, varias carreteras del país continúan bloqueadas, afectando la movilidad y el comercio en distintas regiones.
